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湖南省人民政府门户网站 发布时间:20200711 【字体:

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  20200711 ,>>【必中黄盖生肖】>>,1980年,从蔡屋围到当时上步工业区的深南路第一段修通,全长只有2.1公里,7米宽,仅够两台车来回并行,但是在当时来说,这条路已经是特区里最长的路了。

   1992年邓小平南方谈话后,深圳经济发展提速,深南路西段(深南大道)建设也正式开工。刚接触这个专业时,我心里感觉很奇妙,因为在我们农村孩子看来,一条路就是百来号人拿着锄头挖出来的,修路还需要进大学学习?等我真正接触到系统的专业学习,才发现道路建设原来有那么多讲究。

 

  在治理交通拥堵问题的过程中,我们考虑过多种方案。深南大道建设引入辅道概念在深南大道的建设过程中,我们也曾遇到不少困难。

 

  <<|必中黄盖生肖|>>其中,深圳作为改革开放的窗口,在深南大道两侧有很多全国各地的办事处、接待站。

   在治理交通拥堵问题的过程中,我们考虑过多种方案。深南大道被评为“深圳八景”之一除了对道路方面的改造,我们还对道路旁的景观进行了升级,首先考虑的是升级绿化景观。

 

   深南路的修整改造,一方面是交通组织及设施的完善,另一方面是景观升级,让一条城市主干道在发挥交通功能的同时,也变成了一条流光溢彩的景观大道。其中“罗湖口岸/火车站地区综合改造工程”由于在非常小的空间里,实施了管道化交通设计理念,成功实现了机动车交通管道化、人车分流、立体化等高难度设计要求,使承载着深圳最大综合客运站及连接深圳与香港一线口岸的这一深圳门户,交通秩序井然,环境优美。

 

   “深南路”的命名是因为深圳特区东起大鹏湾背仔角,西至南头一甲村,这条路也计划从原来的深圳镇一直往南头修,就叫了深南路,虽然后来没有按照原来公路的走向修筑,但路名保留了下来。深圳一直都在追求更快的建设速度和更高质量的发展,我相信,在未来智慧交通、智慧城市建设方面深圳也一定能成为中国的示范城市。

 

   一方面我们希望把人行道进行加宽,另一方面机动车道也要确保通畅。一些商家为了从众多广告牌中“脱颖而出”,想尽一切办法将自家的广告牌突出,比如挂得更高、伸出路面等,既影响美观,又对道路安全造成了一定隐患。

 

  (环彦博 20200711 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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